HAWE SWPN21-Van thủy lực định hướng G-X24DC

Các van định hướng kiểu trượt này có sẵn dưới dạng van đơn có kết nối ống (loại SW) hoặc kết nối dạng tấm (loại SWP, loại NSWP) hoặc ở dạng khối (loại SWP, loại NSWP).

Chúng có sẵn dưới dạng các van đơn trong kết nối ống (loại SW) hoặc kết nối tấm (loại SWP, loại NSWP) hoặc trong các nhóm khối van (loại SWP, loại NSWP). Chúng được vận hành bằng nam châm điện chịu được-điện áp{2}}cao (solenoid ướt).

nam châm (Solenoid ướt) để nhận ra sự thay đổi hướng. Loại NSWP có thể được lắp đặt với các Solenoid kép để nhận ra hai loại

Loại NSWP có thể được trang bị một cuộn điện từ kép để thực hiện hai tốc độ hoặc một bộ điện từ tỷ lệ để thực hiện chức năng tỷ lệ.

Loại NSWP có thể được trang bị một bộ điện từ kép cho hai tốc độ hoặc một bộ điện từ tỷ lệ cho chức năng tỷ lệ.

Van định hướng tấm đơn có thể được trang bị một tấm đế cho các kết nối hình ống và tùy chọn có van giới hạn áp suất trên tấm đế.

Van NSWP có thể được trang bị thêm các tính năng bổ sung ở phía bơm, chẳng hạn như van một chiều, van tiết lưu, lỗ giảm chấn, v.v.

Van tiết lưu, lỗ giảm chấn cộng với van kiểm tra, cũng có thể được lắp thêm ở bên cạnh giảm chấn của bộ truyền động hoặc van tiết lưu một chiều.

1. Tính năng và ưu điểm:

Kết nối tiêu chuẩn hóa được sử dụng
Một rơ-le áp suất tác động trực tiếp được bao gồm-để giám sát mạch dầu ở phía bộ truyền động.
Chức năng chuyển tiếp nhanh và chuyển tiếp chậm
Cấu trúc van trượt tỷ lệ và điều tiết cho các mức lưu lượng khác nhau qua van
Các bộ phận bổ sung có thể được đặt trên giao diện máy bơm, giao diện bộ truyền động và kết nối mạch.

2. Phạm vi sử dụng:

Những van này chủ yếu được sử dụng trong các máy du lịch