1. Xác định các chất gây ô nhiễm tiềm ẩn trong hệ thống thủy lực
(1) Kiểm tra nghiêm ngặt mức độ nhiễm bẩn của các bộ phận, bao gồm máy bơm, van, ống-áp suất cao và bình chứa dầu;
(2) Trước khi lắp ráp chính thức, tất cả các bộ phận, phụ kiện phải được làm sạch cẩn thận để đảm bảo sạch sẽ;
(3) Tăng cường quản lý dầu, tất cả dầu đến phải được lấy mẫu và kiểm tra. Nếu kiểm tra đủ tiêu chuẩn thì chỉ có thể lọc thêm trước khi bơm vào bể chứa.
2. Ngăn chặn sự xâm nhập của các chất ô nhiễm từ bên ngoài hệ thống
(1) Để ngăn ngừa ô nhiễm môi trường bên ngoài, luôn có một lượng bụi bẩn nhất định xâm nhập vào trong quá trình chuẩn bị và thực hiện lắp đặt hệ thống thủy lực. Tốt nhất là các xưởng lắp ráp có điều kiện dán tem để tăng áp suất trong nhà cao hơn áp suất ngoài trời, từ đó ngăn ngừa ô nhiễm bụi trong khí quyển;
(2) Áp dụng phương pháp "xử lý ướt, lắp ráp khô", tất cả các quy trình đều sử dụng chất bôi trơn hoặc chất tẩy rửa. Trong quá trình lắp ráp, để tránh dung dịch tẩy rửa đọng lại trên bề mặt các bộ phận và ảnh hưởng đến chất lượng lắp ráp, công đoạn lắp ráp được giữ khô ráo nhất có thể;
(3) Các bộ phận thủy lực phải trải qua quá trình thử nghiệm trên băng ghế, trong đó cần phải chịu tải, chạy vào áp suất-cao và làm sạch. Dụng cụ lắp ráp, bình chứa nhiên liệu, bộ lọc… cũng cần được giữ sạch sẽ để tránh bụi bẩn xâm nhập vào hệ thống.
3. Ngăn chặn hơn nữa sự hình thành bụi bẩn
Các chất ô nhiễm mới được tạo ra trong hệ thống thủy lực chủ yếu bao gồm các hạt kim loại do ma sát và mài mòn, rỉ sét trong hệ thống, bong tróc sơn và hư hỏng dầu trong môi trường có nhiệt độ-cao. Để ngăn chặn tình trạng này, nên chọn các bộ lọc thích hợp. Độ chính xác của quá trình lọc chung phải được điều chỉnh phù hợp với độ chính xác của các thành phần chính trong hệ thống.
